Umbau Kronenplatz, oberirdisch (Endzustand)
Umbau Marktplatz, oberirdisch (Bauzustand)
Rückbau Südabzweig, Ettlinger Tor bis Augartenstraße
Prinzipielle Darstellung des Stadtbahntunnels Stadtbahntunnel unter der Kaiserstraße zwischen Mühlburger und Durlacher Tor mit einem Südabzweig unter Karl- Friedrich- und Ettlinger Straße bis in Höhe Augartenstraße, 
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Das Projekt Stadtbahntunnel bestand aus: dem Bau von sieben unterirdischen Haltestellen dem Neubau, Umbau oder der Verlegung von sechs oberirdischen Haltestellen dem Bau eines unterirdischen Gleisdreiecks dem Bau von drei Rampen dem Bau einer Ost-West-Tunnelröhre dem Bau einer Nord-Süd-Tunnelröhre der Bauvorleistung für einen Nordost-Abzweig Wir waren 2013 - 2018 innerhalb der Arge Stadtbahntunnel Karlsruhe ausführender Partner für den oberirrdischen Gleisbau.  Auftragsvolumen: 5.700.000,00 €
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© Gunter Mertins, EasyRailTech KG
EasyRailTech KG
KASIG Stadtbahntunnel Karlsruhe
Hilfsbrückeneinbau, Baumeisterstraße - Ettlinger- straße
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Endzustand Mühlburger Tor 2016 hergestellt
Endzustand Durlacher Tor 2016 - 2018 hergestellt